ブレーキキャリパーオーバーホールバイク用NISSIN 4POT①

こんにちはTエブリデイです。ゼファーのキャリパーを交換しようと2月に中古で買っていました。ゼファーには取り付けピッチが違うためサポートが必要なのですが、やっと先日サポートを購入したので交換したいと思います。流用カスタムになります。

キャリパーはVTR1000F 用の金色のキャリパーです。金色はカスタムしてる感がでて好きです。

ピストンサイズは27mmと30mmのタイプです。

主にこちらの車両に使用されているキャリパーとのことです。※もしかして間違いがあるかもしれないので流用の参考にされる場合はご自身で良く調べるようご注意下さい。

固着なしとのことで購入しましたが見た目は結構汚れているキャリパーです。まずはブレーキパッドを外すためにパッドピンカバーボルトとパッドピンを取り外します。

カバーボルトはマイナスドライバーで外すのですが早速右側のキャリパーのボルトを舐めてしまいました。あらら、、、こんな時はエクストラクターの出番です。

今回はM4のエクストラクターを使用しました。ドリルで4mmの下穴を開けて、エクストラクターを打ち込み、タップハンドルをセットして反時計回りに回して外しました。

下穴を開ける際にドリルの刃が折れてしまいキャリパーに傷がついてしまいました。とほほ結構カバーボルトが硬くて力入れ過ぎてしまったことが原因です。刄も使い古しでドリルも非力なのでがんばり過ぎましたね、

パットピンボルトは固着もなく、難なく外れました。パットピンボルトカバーの頭はマイナスで舐めやすいので社外品に交換します。また散財ですが労力考えると交換が吉ですね。

次はキャリパーの清掃です。長くなりそうなので②に続きます。